鎮(zhèn)江盤螺軋后冷卻方法可分為兩大類:一類叫自然冷卻法;另一類稱控制冷卻法。自然冷卻法,也就是我們常說的自然堆冷法,即線材由精軋機(jī)組成品機(jī)架軋出后,經(jīng)卷線機(jī)卷取成盤,然后掛在鉤式運(yùn)輸機(jī)上,運(yùn)行中自然冷卻或是通過輥道、鏈?zhǔn)揭扑蜋C(jī)等設(shè)備移送到線材成品堆放場(chǎng)進(jìn)行自然冷卻。自然冷卻法的基本特點(diǎn)就在于盤螺廠生產(chǎn)的線材在高溫下進(jìn)行自然堆冷。但是,冷卻時(shí)間長,則生成的氧化鐵皮嚴(yán)重,并且線材盤卷的內(nèi)層和外層冷卻速度不同,造成線材全長的組織性能不均,其波動(dòng)范圍達(dá)20%左右??刂评鋮s法,是指線材軋后的冷卻是在控制條件下進(jìn)行的。其基本特點(diǎn)就在于把軋后的線材從高溫下立即過冷到形成索氏體相變所要求的相變溫度(一般為650~800 ),再以不同的冷卻速度進(jìn)行散卷冷卻。這樣避免了自然冷卻法的缺點(diǎn),顯著提高了線材的質(zhì)量??刂评鋮s法又有多種,主要有:斯太爾摩法、施羅曼法、間歇水冷法、ED法、EDC法、流態(tài)冷床法等。這些方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。其中應(yīng)用較普遍的是斯太爾摩法,據(jù)報(bào)導(dǎo),世界上共有150多條斯太爾摩冷卻線。
斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟(jì)斷面型材,又叫萬能鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分,又稱為腰部和邊部。盤螺廠由于具有上述優(yōu)點(diǎn),H型鋼應(yīng)用廣泛,鎮(zhèn)江盤螺主要用于:各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑,尤其是地震活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。
從宏觀方面來看,2013年國內(nèi)鋼價(jià)大幅下跌,中國鋼產(chǎn)品價(jià)格將會(huì)大幅下跌,因?yàn)橐恢贝嬖诋a(chǎn)能過剩問題,而且主要原料鐵礦價(jià)格也走低。中國經(jīng)濟(jì)增長放慢正抑制該國對(duì)鋼材與鐵礦石的需求,從而拖累兩種商品的價(jià)格跌至數(shù)月低點(diǎn),并且令全球鐵礦石生產(chǎn)商的擴(kuò)張計(jì)劃面臨風(fēng)險(xiǎn)。鎮(zhèn)江盤螺預(yù)期未來幾個(gè)月的趨勢(shì)不會(huì)發(fā)生改變,因?yàn)楫a(chǎn)能過多且行業(yè)整合速度太慢;與此同時(shí)鐵礦石供應(yīng)過剩問題也有所加重,預(yù)示其價(jià)格將繼續(xù)走低。2013年,煤焦鋼期貨再度聯(lián)手下跌,而股市穩(wěn)定,鋼材期貨和股市走勢(shì)分化加重。原因還是盤螺廠本身基本面供需矛盾激化所致。
鎮(zhèn)江盤螺顧名思義就是像線材一樣盤在一起的螺紋鋼,一般市面上的就是6.5-8.0-10-12-14的居多。一般在交貨的時(shí)候,盤螺都實(shí)行過磅,主要是由于盤螺是盤著的,不能進(jìn)行檢尺。同時(shí),2012年的鋼材市場(chǎng)上,盤螺只有三級(jí)的,二級(jí)盤螺已經(jīng)淘汰。盤螺優(yōu)點(diǎn):螺紋鋼只有9-12的,盤螺則可以按需求隨意截取。螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱,屬于小型型鋼鋼材,主要用于鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的骨架。在使用中要求有一定的機(jī)械強(qiáng)度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。盤螺廠的原料鋼坯為經(jīng)鎮(zhèn)靜熔煉處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼,成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。
影響鎮(zhèn)江盤螺價(jià)格變化的因素主要有以下三個(gè):一是生產(chǎn)成本;二是供求關(guān)系,影響供求關(guān)系的因素比較復(fù)雜;三是投機(jī)因素,投機(jī)因素有時(shí)會(huì)導(dǎo)致價(jià)格非理性上漲或下跌。影響盤螺廠生產(chǎn)成本因素包括原材料成本、能源成本,影響供求關(guān)系的因素包括宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期、產(chǎn)量消費(fèi)量、庫存情況、進(jìn)出口政策。2015年7月1日,澳大利亞對(duì)原產(chǎn)中國螺紋鋼產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。2015年12月23日,澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布公告,對(duì)原產(chǎn)于中國的螺紋鋼產(chǎn)品發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。
H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用萬能軋機(jī)軋制H型鋼。鎮(zhèn)江盤螺腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用萬能軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在萬能機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī),俗稱軋邊機(jī),以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。盤螺廠在實(shí)際軋制操作中,把這兩座機(jī)架作為一組,使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架萬能機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng),軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀,應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設(shè)置成品萬能軋機(jī),又叫萬能精軋機(jī),其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀(圖2d)。
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