張家港球墨鑄鐵管是中型以上建筑構(gòu)件必須用鋼材，中國每年都有一定進口批量。主要生產(chǎn)國和地區(qū)為日本、西歐。出口螺紋鋼的數(shù)量有所增長，國內(nèi)主要出口生產(chǎn)廠家為北京、天津、上海、武漢、四川、遼寧等省市的鋼鐵企業(yè)。輸往地區(qū)主要為港澳及東南亞地區(qū)。進口螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要為普通方形螺紋或普通斜方形螺紋。國產(chǎn)螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要有螺旋形、人字形、月牙形三種。球墨鑄鐵管廠生產(chǎn)的螺紋鋼的定貨原則一般是在滿足工程設(shè)計所需握緊性能要求的基礎(chǔ)上，以機械工藝性能或機械強度指標為主。

H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用萬能軋機軋制H型鋼。張家港球墨鑄鐵管腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用萬能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬能機架后設(shè)置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。球墨鑄鐵管廠在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架萬能機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應(yīng)使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品萬能軋機，又叫萬能精軋機，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。

為了降低球墨鑄鐵管廠在檢測過程中的勞動強度，提高張家港球墨鑄鐵管生產(chǎn)效率，我們根據(jù)的要求和想法，提出鋼板瑕疵檢測系統(tǒng)的智能機器視覺檢測方案。該系統(tǒng)在生產(chǎn)線上軋機與下一道工序之間安裝一個暗箱，鋼板被軋制后首先要經(jīng)過這個暗箱，在暗箱中安裝攝像機和光源實時采集鋼板表面圖像，并傳送到PC機上，PC機通過圖像處理的各種算法把采集到的圖像進行快速準確的識別，從而完成在軋制過程中鋼板表面是否存在瑕疵的檢測，并以標識的形式給出瑕疵的位置，并給出報警信號。

市面上的張家港球墨鑄鐵管一般是熱軋。一般結(jié)構(gòu)用的工、角、槽鋼，H型鋼都是熱軋鋼材，中厚板也是熱軋鋼材，也就是熱軋今后就出成品了有的產(chǎn)品熱軋今后還必要履行冷軋，比如熱軋卷板到冷軋卷板。有的球墨鑄鐵管廠在操縱上，比如汽車面板、家電板，就必要冷軋板，保證尺寸精度和表面質(zhì)量，而建筑結(jié)構(gòu)個體用熱軋材就足夠了。熱軋、冷軋都可選的環(huán)境，鋼管中見的多一些，同一種規(guī)格的無縫鋼管，鹽城螺紋鋼價格既有熱軋的也有冷軋或冷拔的熱軋根基是生產(chǎn)線連續(xù)生產(chǎn)，冷軋和冷拔為非連續(xù)生產(chǎn)。冷軋的鋼管詳情品德和尺寸精度要優(yōu)于熱軋鋼管。